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关闭无人驾驶卡车部门,优步将重点转向无人驾

[电线电缆网]美国出租车服务公司优步将关闭无人驾驶卡车部门。该项目源于近两年前优步对无人驾驶卡车公司奥托的收购。优步周一表示,其子公司“优步先进技术集团”将停止开发无人驾驶卡车,转而专注于无人驾驶汽车。

“我们已经接受了让[回归无人驾驶汽车的主要方式之一]回到匹兹堡的公共道路上。随着我们继续推动这一增长势头,我们相信未来增长的最佳方式是整个团队将他们的精神和专业知识集中在这一方法上。”优步的前身工艺集团负责人埃里克迈耶霍弗(Eric Meyhofer)在一份电子邮件声明中表示。

优步货运是优步的子公司,旨在帮助卡车司机和货运公司建立联系,不会受到这一决定的影响。该部门成立于2017年5月,专门为持证司机服务。优步货运最初只在三个地区成立,但现在已经扩展到美国所有地区,被认为是优步内部一项可行且有前途的业务,可以为公司带来收入机会。在过去的15个月里,销售部门增加了两倍,在旧金山和芝加哥都有办公室。

优步的无人驾驶卡车部门位于旧金山,而致力于开发无人驾驶汽车的团队在匹兹堡工作。

优步的无人驾驶卡车项目自成立以来一直备受争议。2016年8月,优步以6.8亿美元收购了奥托,一家由前谷歌工程师安东尼莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)和其他三人创建的无人驾驶卡车初创公司。勒万多维斯基曾担任谷歌地图的产品总监,作为收购的一部分,他还担任优步无人驾驶汽车的研究总监。

收购后9个月,优步卷入了与谷歌前无人驾驶项目韦莫的商业秘密诉讼。Waymo现已被剥离出来,成为谷歌母公司Alphabet的一部分。该诉讼是2017年2月针对Otta及其母公司优步(Uber)提出的,指控被告侵犯Waymo专利并窃取商业秘密。此案的审判始于2018年2月,此后双方最终达成协议。

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