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智能IOT技术引领动力电池改革

[电线电缆网]最近,一系列电动汽车事故提醒业界,动力电池的安全性始终是电池能量密度稳定的首要前提。在高镍三元电池市场份额不断增加的今天,如何更好地平衡“和平”和“续航里程”,并在两者之间找到平衡点,已经成为动力电池行业迫切需要破解的难题。

除了安全性,电池成本和与电网的整合也是电动汽车面临的挑战。然而,挑战往往意味着机遇。收购日产电池业务AESC的前景刚刚完成。该集团的进步用聪明的方法解决了这些挑战,并帮助该行业找到了机会的“角落”。

“电池安全是电动汽车行业最大的“灰犀牛”,其前景将延续AESC电池“零重大事故”的极端安全性,预计到2025年电池成本将降至50美元/千瓦时。基于智能IOU操作系统的前景,电动汽车将成为绿色移动智能终端,与清洁能源系统有机集成,并动态平衡零散可再生能源的收集和供应。”前景集团首席执行官、前景AESC董事会执行主席张磊表示。

追求终极和平

在不久前举行的第18届上海国际汽车工业展览会上,展望AESC正式发布新一代第5代-811爱奥特动力电池产品。该产品将在2020年AESC无锡工厂正式量产。未来,无锡工厂的年产量将达到20亿瓦时,预计每年将为全球超过40万辆新能源汽车提供动力电池。令业界担忧的是,新发布的第5代-811 AIoT动力电池产品将具有超过300瓦时/千克的高比能量。然而,电池的能量密度越高,就需要更先进的安全管理。

前台AESC首席执行官松本昭一透露,目前已有43万辆电动车安装了前台AESC在日本、美国和欧洲生产的电池,电池点火等重大故障的发生率为零。正是这种和平的记录在一开始打动了张磊和他的前景团队。

“这种效果的实现源于AESC对电池研发设计的极端追求。通过与日产的多年合作,我们充分掌握了电池的全生命周期数据,并对产品的功能、安全性和可靠性进行了充分的测试和验证。我们实时监控政策数据,严格控制生产过程中的770多个质量控制项目,实现所有生产链数据的可追溯性和可追溯性。”松本昌说。

在张磊看来,这种安全记录的轮廓是良好的材料和质量控制,其背后是无数的实验和验证,侧重于生产过程和技术。这是动力电池行业最集中的竞争力。

展望执行董事兼中国销售总监赵透露,展望未来一年的全球出货量约为4.1千兆瓦时,主要市场在日本、美国和英国。预计今年的运输量将达到6-6.1千兆瓦时。

动力电池的新定义

目前,宁德时代、松下和比亚迪在全球动力锂电池市场占据前三位,总市场份额高出50%。在张磊看来,这种市场风格远非决定性,该行业仍处于马拉松赛跑的早期阶段。

张磊认为,要真正解决安全、电池成本和与电网整合这三大难题,有必要从零开始定义整个动力锂电池行业。这正是AESC未来改变车道和超车的地方。就像12年前一样,作为黑马闯入风力发电领域的前景引领了智能风力发电的潮流,今天,这一前景也让AESC希望引领动力电池行业的变革。

那么,前景AESC事实将如何从零开始定义动力电池行业?

赵告诉记者,从一开始,第一个表现就是在安全方面。基于AESC多年来对电池的积累和展望,利用数字化和AIoT技术,利用传感器来正确掌握电池内部的温度变化和内阻变化,进行实时采集和处理,并对电池内部的温度变化和内阻变化进行实时监测

“作为一辆电动汽车,它可能只运行10%的时间,90%的时间不工作。电池不仅为汽车提供动力,还为自己储存能量。从这个意义上说,电池的整个生命周期实际上只使用了其价值的10%。动力电池行业新定义的另一个含义是真正释放电池的全生命周期价值。”赵对说道。

电池寿命周期值的发布还包括退役动力电池的梯队运行。在赵看来,退役电池是直接通过数据筛选而不用拆包的,三个电池组可以堆叠在一起形成建筑储能组件。这是最适合退役动力电池梯次使用的应用场景。

除了需要从电池自身的层面重新定义之外,电池与电动汽车之间的关系、电动汽车与电网之间的关系以及电动汽车与人之间的关系也需要重新定义。为了从新的角度定义这些关系,我们需要利用数字化、人工智能和物联网的能力。

“未来,动力电池将与电网相协调,数万辆电动汽车和动力电池将需要依靠物联网来实现与电网的协调。”赵告诉记者。

利用数字化和物联网实现

如果前AESC融入到日产对汽车和化学电池的理解中,那么当前的AESC将融入到其对能源系统和数字技术的未来理解中。

从前景的角度来看,电动汽车和动力电池不再是孤立的,但智能操作系统EnOSTM上的移动电站可以发挥与任何台风和操作系统上的任何光伏电池板一样的价值。从这个概念出发,AESC的前景不仅是一个动力电池制造商,而且是一个基于动力电池的能源系统经理。

事实上,前景风扇故障率低,发电量高。在很大程度上,它依赖于数字技术和智能技术。它依赖于数据、AIoT平台和澄清的能力。“前景智能交易就是这样一个使能的东西,它起源于风力发电,但不限于风力发电。如今,它可以用来增强动力电池行业的能力,并给该行业带来颠覆性的变革。”赵对说道。

张磊认为,通过数字技术和物联网的使能,动力电池行业可以完全实现整个生命周期的治理优化。从研发、生产、安装、二次使用和验收的各个阶段,可以对动力电池状态和故障预警进行全面管理,提高电池的安全性、效率和使用寿命,降低电池成本,释放动力电池的全生命周期价值。

如何将风能领域的成功经验复制到动力电池领域,以及电池如何在能源生产端更好地展示与风能和光伏的产业协同效应?行业内等待的前景给出了一个更清晰的答案。

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