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山西要建设中国的“氢谷”!新开发的氢能,首

[电线电缆网]5月8日,欣彦氢能科技有限公司(以下简称“欣彦氢能”)成为由第一航空公司节能(002665)控制的氢燃料电池新力量。SZ)在山西省大同市举行仪式,为每年10000个氢燃料电池生产线的启动奠定基础。新开发的氢能与首航联合节能,加速氢能结构的升级。

这是由于山西新能源政策的支持和鼓励。4月30日,山西省发布《山西省新能源汽车家当2019年动作规划》(以下简称《规划》),决定在氢燃料电池汽车补贴政策不退出斜坡的前提下,按中央财政补贴的1: 1比例给予省级财政补贴,并对加氢站和氢燃料加注给予适当补贴。

同时,《设计》提出重点支持氢燃料电池汽车系列链条的延伸,包括氢燃料电池堆、制氢和储氢、氢燃料运输和加注等关键技术的研发。这是氢燃料电池开发企业的一个好政策。

新开发的氢能负责人表示,新开发的年产1万套燃料电池产品的氢能生产线已落户大同。大同市有关部门对该公司的生产线给予了支持,并提供了一系列的支持,如场地批准,税收优惠和财政补贴。

新开发的氢能合作伙伴、技术团队负责人齐志刚告诉经济评论网记者:“在过去两年里,新开发的氢能占据了氢燃料电池的金属双极板、燃料电池堆、燃料电池控制系统等许多焦点。新开发的氢能在中国处于领先水平,公司正在积极推进膜电极产品的研发和大规模生产。”

目前,信阳氢气拥有三家控股子公司:北京信阳创炎科技有限公司、大连青炎科技有限公司和大同信阳氢能科技有限公司,核心技术团队成员来自国内外知名燃料电池企业和科研机构。针对40kW级水冷堆和2kW级空冷堆,开发了超薄金属板。金属双极板的成品率达到100%,掌握了从流场设计、模拟、冲压、密封、焊接到防腐涂层的全套技术。

值得注意的是,用于燃料电池堆的126通道单电池检测模块是由新开发的氢能开发的。它具有重量轻、体积小、响应快、精度高、成本低、不变性好的特点。在100件/批和1000件/批的订单中,每件的检验成本远远低于市场价格。

“该公司已经开发了一种使用超薄金属双极板的2kW气冷燃料电池堆。现在它正处于完美的调试过程中。政策质量功率密度已经达到空气冷却燃料电池堆的国际领先水平。它可以应用于无人机等领域,有利于提高无人机的承载能力,大大提高燃料电池无人机的续航能力齐志刚告诉记者,新开发的氢能已经开发出一种使用超薄金属双极板的40kW水冷燃料电池堆。实测峰值堆功率密度达到国内领先水平,研制的金属双极板有效面积可达56%。

此外,欣彦氢已与中通巴士控股有限公司签署订单,购买22辆9吨燃料电池物流车辆,为中通巴士提供41kW燃料电池发电系统,并为客户提供4个燃料电池测试站。

4月18日,中国第一航空公司发布公告称,计划通过增资、扩股和收购等方式,持有新研究氢能51.14%的股份,成为新研究氢能的控股股东。此次增资扩股完成后,第一航空公司正式进入氢燃料电池范畴,推动了氢燃料电池的发展

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