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何向明:加快掌握核心技术,发展新能源汽车,任

[电线电缆网]10月7-8日,第三届国际电池安全大会在京召开,主题为“为电动汽车制造更安全的高能电池”。会后,清华大学核能与新能源研究所和新能源与材料化学研究室主任何向明接受了新华社的采访。

新能源汽车作为一个新的国内细分市场,以其节能、环保、低噪音等特点逐渐引起消费者的关注。与此同时,新能源汽车引发的安全事故也成为行业热点,尤其是自燃事故。对此,何向明表示,根据数据,自燃的内部问题主要是由于电池之间的连接存在安全隐患,如松动和缺陷导致绝缘子断裂。一些身份是由外部条件激发的。新能源汽车暴露在太阳下后,电池温度将上升到80度。少数新能源汽车会自燃,而当电池受到强烈碰撞或挤压时,其他汽车会因正负两极错位而自燃。

目前,我国新能源汽车的增长仍处于需求阶段,研发水平远未达到人们所期待的水平。然而,新能源汽车的发展是这个国家从汽车大国走向汽车强国的唯一途径。这需要各行各业共同努力,克服安全电池问题,并加快推广关键技术,如高能量密度动力电池和更安全的热管理系统。

此外,社会部门的声音认为,中国汽车工业可以通过新能源汽车的增长,在国际市场上实现“弯道超车”的效果。对此,何向明保留了自己的个人意见。他认为“弯道超车”只是一项政策,没有太大的意义。与国外汽车企业相比,中国的汽车企业目前在工艺水平上有很大差距,但我们是最具竞争力的房地产市场,以高质量的产品和完善的产权结构吸引全球投资者,这也能带动本土企业的快速成长。"

新能源汽车的发展是一个漫长的过程。尽管中国新能源汽车起步较早,但其整体实力要小得多。在国家政策不断出台和完善的情况下,新能源汽车企业应加快推广,掌握重点技术,不断优化技术路线,更有效地应用到整车上。然后,车辆财产将被重建,新的财产生态将慢慢形成。

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